Stiùireadh Obrachaidh

1. Geàrr-chunntas air an stàladh

Suidheachadh stàlaidh an neach-leantainn

Na sanasan mu bhith a’ taghadh dreuchd mar a leanas:

Ma tha an neach-leantainn san adhar fosgailte, feumaidh dìon a bhith aige.

Bu chòir an neach-leantainn a stàladh ann an àite far a bheil e furasta a riaghladh agus sùil a chumail air. Faic dealbh 1.

dealbh 3

Dealbh 1

Bu chòir bunait làidir a bhith aig an àite.

Gu sònraichte thèid an neach-leantainn a stàladh air a’ fhrèam os cionn, chan fheum crith sam bith a bhith ann.

2. Iarrtasan àite

Bu chòir dhut aire a thoirt do bhith a’ measadh farsaingeachd an stàlaidh mar a leanas:

Na cuir dragh air inneal eile mun cuairt air.

Dèan sgrùdadh agus càradh goireasach.

Tha àite gu leòr ann airson an impeller a thoirt sìos.

3. Modhan agus iarrtasan stàlaidh

1. Bi air a stàladh air an talamh.

Mar as trice bidh luchd-leantainn air an stàladh air bonn-chreig concrait ach a-mhàin gu bheil na luchd-leantainn nas lugha le seòrsa agus cumhachd motair beag. A dh'aindeoin sin, bu chòir dhut aire a thoirt do dhianachd a' bhunait. Faic dealbh 2.

dealbh 4

Dealbh 2

2. Bi air a stàladh air an hathpace.

Bu chòir dhut aire a thoirt do dhianachd ceàrnach agus dian an raoin stàlaidh gus casg a chur air ath-fhuaimneachadh, air neo gabh ri tomhas neartachaidh. Faic dealbh 3A.

3.Bi air a stàladh anns a’ bhogsa luchd-leantainn.

Gus casg a chur air libration a dh’ adhbhraicheadh ​​dìth teanntachd agus dianachd an fhrèam, bu chòir dhut aire a thoirt don dianachd. Gu h-àraidh nuair a thathar a’ cleachdadh damper crith rubair no earraich, bhiodh an neach-leantainn agus am motair air an stàladh air an aon bhun-phana. Faic dealbh 3B.

dealbh 4

Dealbh 3A

dealbh 8

Dealbh 3B

dealbh 5

Dealbh 4A

dealbh 7

Dealbh 4B

4. Crochte air a’ mhullach

Bu chòir luchd-leantainn beaga a stàladh le boltaichean gu sìmplidh, (Faic dealbh 4A). Bu chòir luchd-leantainn meadhanach mòr a stàladh le tàthaidhean frèam, ach an uairsin a stàladh air an talamh cho math 's as urrainn dhut.

Nuair a bu chòir luchd-leantainn sàbhaidh a stàladh air a’ bhalla, feumaidh am balla a bhith daingeann.

A bhith air a stàladh air mullach an taighe.

Bu chòir dhut smaoineachadh air buaidhean stoirm, uisge agus sneachda. Faic dealbh 4B.

2. Bunasach

1. Bun-chreig concrait

Tha meud rèidh bun-chreige concrait 150~300mm nas motha na meud oir an neach-leantainn. Tha meudan bun-chreige concrait airson luchd-leantainn beaga a’ gabhail an ìre as ìsle ach feumaidh a thiughas a bhith nas motha na 150mm agus tha a chuideam 5~10 iomadachaidhean nas motha na cuideam iomlan an neach-leantainn. Faic dealbh 5

Bu chòir dhut drèana a chuir suas gus nach bi uisge anns a’ bhunait, agus nach tèid a chreimeadh. Faic dealbh 6.

Tha uachdar a’ bhunait rèidh agus snasta, bu chòir dhut smaoineachadh air na tuill airson na boltaichean a stàladh ro-làimh.

dealbh 10

Dealbh 5

dealbh 9

Dealbh 6

Ceartaich uachdar a’ bhunait agus frèam an neach-leantainn leis a’ ghaisgid, agus an uairsin càraich às deidh don bhunait conaltradh ris a’ ghaisgid gu leòr.

2. Eileamaid dìon-crith

Tha eileamaidean dìon-crith a’ gabhail a-steach gasgaidean, rubair, fuaran agus mar sin air adhart. Faic dealbh 7.

’S fheàrr dhut na h-eileamaidean dìon-crith ceart a thaghadh a rèir cuideam agus tricead obrachaidh an neach-leantainn. Ma bhios an neach-leantainn ag obair aig astar ìosal no ma bhios e a’ luchdachadh gu aotrom, faodaidh an eileamaid dìon-crith rubair a thaghadh.

dealbh 11

Dealbh 7

3. A’ cleachdadh an eileamaid dìon-chrith

Tha neart ceàrnach gu leòr aig a’ phannal fon a bheil an neach-leantainn agus am motair air a chuir a-steach nuair a chleachdas tu an eileamaid a tha dìonach bho chrathadh.

Is e a’ bhunait aclinic a th’ ann airson gum bi na h-eileamaidean uile a tha dìonach bho chrathadh co-ionnan. Ma tha dad fon fhrèam, bhiodh an neach-leantainn a’ crathadh gu neo-chonnspaideach.

Nuair a bhios tu a’ cleachdadh an eileamaid dìon-crathadh, feumaidh tu ceangal sùbailte a chuir a-steach ann an co-bhonn pìoba an neach-leantainn.

Thèid cothromachadh an impeller a mhilleadh nuair a bhios duslach no salachar a’ cumail ris an impeller, agus anns a’ chùis seo, chan eil e ceart eileamaid a tha dìonach bho chrathadh a chleachdadh.

3. Gluasad, tasgadh, gleidheadh ​​sàbhailte

Tha na luchd-leantainn uile air an sgrùdadh le leasachadh meadhanach, cothromachadh, ruith, agus an uairsin bha iad airidh air an fhactaraidh fhàgail, agus mar sin feumaidh an neach-dèiligidh aire a thoirt do sgrìobadh agus saobhadh rè còmhdhail.

1. Thoir sùil air na pàirtean

Thoir sùil air na luchd-leantainn a bheil milleadh, saobhadh, no peant iomlan orra.

Thoir sùil air na pàirtean agus na pàirtean a bharrachd.

2.Togalaiche agus còmhdhail

Cleachd an dubhan nuair a bhios tu a’ gluasad, a’ suidhe suas agus a’ togail.

Nuair a bhios tu a’ togail còmhdach na fionnaidh agus nan rotoran, lìon le stuth bog far a bheil an rioghail agus an obair-obrach a’ beantainn, gu h-àraidh an impeller agus an t-seafta. Air neo, lughdaichidh sin cruinneas a’ chothromachaidh, agus crathadh an neach-leantainn.

Thoir aire do bhith a’ càradh an rigging airson an ulbhaidh agus tha na sinean lubrication umha so-leònte.

Bidh gluasad uidheamachd a’ toirt feachd mhòr bhrosnachail den t-shaft, den ulóg agus den impeller, feuch an cuir thu fios thuige.

Bidh gluasad uidheamachd a’ toirt feachd mhòr bhrosnachail den t-shaft, den ulóg agus den impeller, feuch an cuir thu fios thuige.

Rè na h-ùine gleidhidh, dèan cinnteach gun dèan thu an jigger dà uair sa mhìos co-dhiù, 10 tionndadh gach turas agus stad aig puing os cionn 180°. Aig an aon àm, thoir aire don ìre de lubrication a th’ air a’ ghiùlan. San dàrna àite, uaireannan nuair a dh’fhosglas is dùineas tu an rotor leithid doras atharrachail, ma tha sin riatanach, cuir às don lubrication gus casg a chuir air meirg.

Gus an libraigeadh a sgrùdadh an dèidh dhut còmhdach a’ ghiùlain fhosgladh mura h-eil an neach-leantainn air ruith airson ùine mhòr, cuir an lube ùr ris ma tha sin riatanach.

4. Modhan stàlaidh

Ged a chaidh an neach-leantainn agus am motair a dhearbhadh mus do dh’fhàg iad an fhactaraidh, bu chòir dhut dearbhadh a-rithist às deidh don neach-leantainn a bhith air a stàladh air a’ bhunait air sgàth còmhdhail agus saobhadh sùbailte a’ bhunait fhèin.

1. Leasachadh

Ann am prionnsabal, bidh plèana an neach-leantainn a’ gabhail a’ chomharra-tomhais leis an t-siaft, ach nuair a thèid an neach-leantainn aiseil a stàladh le seòrsa seasamh, bidh am plèana cuideachd a’ gabhail a’ chomharra-tomhais le còmhdach crios-V no mòr-ionad impeller.

Thoir sùil air a’ phlèana le gradienter an dèidh dhut an neach-leantainn a chur air a’ bhunait chruadhtan rèidh, calibrataich am plèana le gasgaidean eadar an neach-leantainn agus a’ bhunait, an uairsin lìon an grout. Aig an aon àm, lìon an grout a-steach do na tuill bolta ullaichte ro-làimh, agus daingnich na boltaichean gu dìreach.

Teannaich na boltaichean bunaiteach gu cothromach, air neo bidh sin ag adhbhrachadh gun gluais meadhan an t-sailean agus gun sgar na mathain.

A thaobh seo, is fheàrr dhut smaoineachadh gu sgiobalta mu bhith ag atharrachadh giùlan agus na toir sìos an neach-leantainn ach feuch ri do dhìcheall.

Cuir uinneag no doras air dòigh airson sgrùdadh agus iomlaid giùlan.

Ma thèid an neach-leantainn a stàladh le inneal-dìolaidh earraich, feumar na riatanasan àirde cothromach ann an Duilleag 1 a choileanadh: aonad: mm

Fad a’ Chassis L

≤2000

20003000

30004000

4000

Notaichean

Fulangas

35

46

57

68

Fulangas Cothromach

Nota: Feumaidh àirde an taiseadair luchdaichte a bhith mar an ceudna, agus air a luchdachadh le feachd dhìreach a-mhàin, gun fheachd tangential no torsion sam bith.

2. Stàladh bogsa giùlain

Bu chòir dhut mothachadh nach eil buaidh sam bith aig cumhachd stiùiridh an axis air na giùlan nuair a bhios na boltaichean uile air an teannachadh.

A’ cleachdadh taigh-giùlain

Teannaich na boltaichean far a bheil iad air an taigh-giùlain a rèir dealbh 8. Às dèidh dhut na boltaichean aig a’ bhonn a theannachadh, airson an taigh-giùlain meadhan-roinnte rèidh, teannaich na boltaichean taobh saor gu slaodach an toiseach, mar as trice, bidh sinn a’ gabhail taobh a’ motair mar an taobh gun cheangal, airson an neach-leantainn teth agus an neach-leantainn air a stiùireadh le seòrsa E cuideachd tagh an taobh aig nach eil motair, agus an uairsin teannaich na boltaichean air an taobh gun cheangal.

Feumaidh tu smaoineachadh air leud an neach-leantainn teòthachd àrd.

Modhan airson atharrachadh a dhèanamh air siaft agus giùlan

dealbh 12

Dealbh 8 Dealbh 9

Cuir sìos an còmhdach taobhach, luchdaich uaireadair ceud-cheud, gabh am puing dearbhaidh le iomall nan giùlan (mura h-eil sin comasach, gabh taobh taigh a’ ghiùlain). Tionndaidh an siaft gu socair, agus an uairsin leugh agus comharraich an luach as motha agus as lugha. An uairsin gheibh sinn luach gluasad T, tha an luach seo co-ionann ri luach suas is sìos nas lugha na luach deas is clì. Mas e R an t-astar bhon phuing deuchainn chun na h-aisealan, tha T air a roinn ann an R co-ionann ri luach a’ ghrèide.

Tha an luach claonaidh ceadaichte airson giùlan rolair fèin-ailineachaidh dà-shreath agus giùlan ball eadar-dhealaichte a rèir meud agus suidheachadh luchdaidh. Fo chumha luchdaidh àbhaisteach, bu chòir dha a bhith eadar 1.5o~ 2.5oCo-dhiù an gabh an luach suidheachaidh seo a ruighinn, tha e an urra ri dealbhadh rèiteachaidh a’ ghiùlain agus na modailean seulachaidh.

A’ cleachdadh giùlan

Ged a tha 2 aig na giùlan°raon atharrachail leis a’ choileanadh fèin-ghluasadach aige, is fheàrr dhut aire a thoirt don stàladh oir tha bracaid an aonaid seo ro shìmplidh:

Aonad giùlain le boltaichean stad-ghluasadach

Dèan toll agus stiùireadh às dèidh dhut an t-astar eadar na giùlan atharrachadh. Feumaidh suidheachadh nan tuill a bhith co-ionann ris an iarrtas. Bu chòir dhut aire a thoirt do thòiseachadh agus atharrachadh nam boltaichean a h-uile latha. Air neo, bidh spòran mu choinneamh a chèile eadar an còmhdach a-staigh agus na giùlan. Faic dealbh 10.

Ann am prionnsabal geinn, tha e math na giùlan a dhaingneachadh air an t-slat. Cuir an fhàinne eas-chruthach air a’ phàirt fhada far a bheil eas-chruthach, agus an uairsin teannaich e. ​​Aig an aon àm, thoir an aire don bholt. Faic dealbh 11.

dealbh 13

Dealbh 10 Dealbh 11a Dealbh 11b

Bidh e a’ cleachdadh preas suidheachaidh teann gus suidheachadh teann fhaighinn eadar a’ ghiùlan, a’ phreas agus an aiseil. Rè an stàlaidh, thoir an aire nuair a thèid am giùlan a bhrùthadh air a’ phreas cònail agus cnothan sgriubha cruinn air an teannachadh, gun èirich gluasad radial agus gun tèid an t-àite radial a-staigh den ghiùlan a lùghdachadh (dealbh 11b). Tha sinn a’ moladh gun leig thu le teicneòlaiche eòlach a’ cleachdadh iuchair dubhan na cnothan seo a theannachadh.

3. Dearbhaich stiùireadh a’ motair

Na dearbhaich mì-riaghailteachdan sam bith nuair a bhios tu a’ stàladh a’ motair.

Dèan cinnteach gu bheil stiùireadh a’ motair ceart mus croch thu air a’ chrios-V no mus stàlaich thu an co-phàirt shailean.

≤0.15~0.20mm Mearachd rèididheach b≤0.15~0.20mm

4. Crios-V agus ulóg

Thoir sùil air a’ chrios-V agus an ulóg mus tòisich an neach-leantainn, atharraich an t-ionad eadar an dà ulóg agus atharraich teannachadh a’ chrios-V.

Faic an siathamh caibideil mu dheidhinn cumail suas agus sgrùdadh cuibhle crios agus crios-V.

5. Leasachadh co-phàirteach seafta

Nuair a bhios tu a’ stàladh an neach-leantainn air a stiùireadh leis a’ cho-phàirt shailean, dèan an leasachadh leis a’ cho-phàirt shailean. An toiseach, thoir air falbh na boltaichean, cuir sìos am prìne, tionndaidh na treallaich flange, a’ sgrùdadh an raoin gaoithe aig an aon àm. Mar as trice, tha an raon gaoithe air a shealltainn ann an dealbh 12.

6. Ceangail a’ phìob

Tha an luchd-leantainn ceangailte ri pìob sùbailte, teannaich na boltaichean gu cothromach, faigh meadhan cunbhalach, air neo, bidh còmhdach anamorfach ag adhbhrachadh crìonadh eadar an t-slighe a-steach agus an impeller.

Thoir sùil air an neach-leantainn a-staigh mus ceangail thu e, feumaidh tu an t-sùil-fhuarachaidh a ghlanadh.

Cuir lìon sàbhailteachd le dian gu leòr air an t-slighe a-steach nuair nach bi an neach-leantainn ceangailte ris a’ phìob.

Aig deireadh an stàlaidh, thoir sùil air a’ bheàrn eadar an impeller agus an t-slighe a-steach, dèan cinnteach gu bheil am beàrn co-chothromach agus cunbhalach. Faic dealbh 15

7. Stàladh sèidear èadhair theth

Gus buaidh leudachadh le teas chun an neach-leantainn a sheachnadh.

1. Co-bhonn eadar in-ghabhail agus às-mhalairt

Feumaidh tu an ceangal èadhair a chleachdadh, chan eil an teas air a chur fo chuideam an neach-leantainn. Airson pìob structar a’ phlàta armachd, bidh an teòthachd ag atharrachadh 100℃ gach 1000mm, tha meud an t-saobhadh mu 1.3mm. Faic dealbh 13.

dealbh 15

Droch Mhath

Dealbh 13

2. Fuarachadh giùlain 

Gus buaidh teòthachd meadhanach a lùghdachadh, stàlaich inneal-sgaoilidh (airson teòthachd a’ ghasa nas ìsle na 250 ℃). Agus na cuir balla timcheall taobh a-muigh an inneal-sgaoilidh. Faic dealbh 14.

dealbh 16

 

Dealbh 14

 

dealbh 17

 

Dealbh 15

5. Coimiseanadh

Am pròiseas mar a leanas:

Thoir sùil

Teannaich gach bolt is cnò gu cothromach, air neo èirich fuaim, libration, sgaoileadh èadhair agus sgrìobadh nan giùlan agus an t-sailean.

Cuir air smùid

Tha bealaidh iomchaidh air na giùlan, ma tha thu airson a chuir air a-rithist, feumaidh tu dèanamh cinnteach à càileachd an t-sealaidh.

Cuir air smùid a rèir an stiùiridh.

Feuch an leugh thu an siathamh caibideil airson ath-lìonadh bealaidh.

Jigger

Thoir aire do na leanas nuair a bhios tu a’ tionndadh an impeller:

èist ris an fhuaim

Ma tha an fhuaim ag èisteachd gu neo-àbhaisteach, thoir an aire.

eile

Sìneadh crios-V.

Tha am faireachdainn ro throm de jigger.

Siostam beathachaidh adhair

Tha na pàirtean uile a’ coinneachadh ris an iarrtas.

Soitheach-sùla faisg air an t-socaid a-steach no anns an neach-leantainn.

Nuair a bhios tu a’ ruith, ma tha mì-thèarainteachd timcheall air an t-slighe a-steach.

Uidheam dealain

Dèan cinnteach nach eil cuairt fosgailte anns an t-siostam.

Rach thairis air a’ cheangal anns a’ bhogsa snaim.

Tòisich

Tòisich an inneal às dèidh dhut òrdugh an t-siostam luchd-leantainn, an t-siostam dealain agus innealan eile a dhearbhadh. Tionndaidh an suidse air, cuir dheth e às dèidh 3~6 diogan, dèan cinnteach gu bheil an tionndadh, an leaghadh agus am fuaim ceart.

Anns an ruith sa bhad seo, dèan sgrùdadh agus càradh a rèir aithris air adhart ma tha ana-cainnt ann, agus an uairsin tòisich a-rithist.

Tha an sruth dealain 5~7 uiread nas àirde na sruth dealain an neach-leantainn agus a’ motair nuair a thòisicheas e, agus an uairsin lùghdaicheas e mean air mhean. Ma lùghdaicheas an sruth dealain gu math slaodach, bu chòir dhut sùil a thoirt air an t-siostam dealain.

Neach-notaichte an ruith

Ma tha sin riatanach, fosgail no dùin an doras atharrachail gu slaodach às dèidh dhut an luach fhaighinn air an amperometer.

Comharraich an sruth dealain agus an cuideam

Thoir sùil air libration, teòthachd agus fuaim nam giùlan.

Rè seachdain bho thòisicheas an neach-leantainn, thoir aire do na leanas:

Frith-bhualadh nan rotors

Eadar an impeller agus an t-slighe a-steach

Eadar an impeller agus an còmhdach

Eadar an t-seafta agus an casadh

Eadar crios-V agus còmhdach crios

Fettle crios-V

Thoir sùil air cothromachadh crios-V

Strain crios-V

Sgrìobadh crios-V

Luasgadh co-phàirteach shailean

Lùbadh bhalbha riaghlaidh foliose.

Eile

Inhaladh sùl-fhiaclan

Leabharlannachadh an neach-leantainn fhèin

Às dèidh an ruith deuchainn, dùin sìos an siostam gus an crios-V atharrachadh.

Thoir sùil air na giùlan leis an lubricator aige.

Airson an neach-leantainn teòthachd àrd às aonais jigger, dùin an siostam nuair a thuiteas an teòthachd a-staigh gu 100℃..

Chan urrainnear an coileanadh atharrachadh le bhith ag àrdachadh astar rothlaidh. Air neo dh’ adhbhraicheas e tubaist.

Cumail suas agus riaghladh

Tha an sgrùdadh air a roinn ann an sgrùdadh cunbhalach agus sgrùdadh làitheil. B’ fheàrr dhut aire a thoirt don phàirt den tar-chur anns an sgrùdadh làitheil.

Ma bhios an neach-leantainn ag obair gu socair fhad ’s a tha e ga ruith a-steach, dèan sgrùdadh bho àm gu àm a rèir duilleag 2 airson astar 2~3 seachdainean.

sgrùdadh pàirt

susbaint

meatair

amperometer

bholtaids

tachometer

A bheil neo-àbhaisteachd aig a’ mheatair? A bheil neo-àbhaisteachd anns an lèirsinn?

casadh

crathadh Am bi na boltaichean sùbailte? An deach an ceangal eadar an uachdar agus am frèam a bhriseadh sìos?
sèideadh An deach an ròn a sgrios?

casadh

crathadh Am bi na boltaichean sùbailte? An deach an ceangal eadar an uachdar agus am frèam a bhriseadh sìos?
sèideadh An deach an ròn a sgrios?

impeller

Rub le còmhdach A bheil an t-àite-falaich anns an t-slighe a-steach co-ionnan? A bheil an t-àite-falaich leis a’ chòmhdach co-ionnan? (fan axial)

A bheil am motair fhathast ceangailte ris a’ chòmhdach?

impeller

crathadh

An do chruinnich an duslach gu dona? Neo-chothromachadh

Am bi boltaichean a’ mholaidh sùbailte?

saobhadh an impeller

Sgrìobadh agus saobhadh le losgadh eagallach

saobhadh an impeller

An deach am pàirt de na giùlan a chaidh a stàladh agus còmhdach a’ giùlain a mhilleadh?

giùlan

taigh-giùlain

crith, teas, fuaim

Am bi na boltaichean agus na gasgaidean sùbailte? An deach na giùlan a mhilleadh?

An do leig an ola a-mach?

Ma tha an ròn ro mhòr?

A bheil an lubrication ro mhòr agus neo-ghlan?

Thoir sùil air an fhuaim le stethoscop.

A bheil an teòthachd nas àirde? Bean le làimh agus teirmiméadar?

bunait

crathadh

Am bi na boltaichean ìosal sùbailte? A bheil am bonn math?

ulóg

Crios-V

co-phàirt shailean

eile

flap, teas

A bheil na criosan sleamhainn agus sgìth? A bheil na ulagan cothromach?

Am bi na h-iuchraichean sùbailte?

A bheil cuibhlichean a’ chrios sgìth?

Chan eil teannachadh a’ chrios gu leòr.

Chan eil fad nan criosan uile mar an ceudna.

A bheil gluasad co-phàirteach a’ shailean a’ dol thairis air an fulangas?

Am bi na boltaichean stèidhichte sùbailte?

 

Seallaidh duilleag 3 dhut mar a lorgas tu na lochdan gu furasta.

Duilleag 3 Fuasgladh dhuilgheadasan

lochd

adhbhar

Tomhas

Meud ro bheag

cuideam statach air a dhealbhadh ro bheag

tha aodion èadhair agus strì an aghaidh nam pìoban ro mhòr

doras atharrachail fosgailte ro bheag

's e mearachd a th' anns an tionndadh

bidh an astar a’ lùghdachadh air sgàth sleamhnachadh nan criosan

ath-luachadh an dealbhaidh

atharrachadh às dèidh sgrùdaidh

atharrachadh

cuir ceart ann an àm

atharraich teannachadh nan criosan

cus luchd air motair

tha na criosan ro theann

mearachd ann an taghadh motair

cuideam statach air a dhealbhadh ro mhòr

doras atharrachail air atharrachadh gu dona

lochdan motair

atharraich teannachadh nan criosan

atharrachadh

lughdaich an astar rothlach

atharraich a-rithist

càradh no atharrachadh

fuaim air leth

sgudal eadar-mheasgte:

sgàineadh no sgar

sgrìobadh na siaft

frith-bhualadh an impeller

bidh cnò-ghlasaidh nan giùlan sùbailte

crathadh seafta

Tha an seòrsa fan siostam pìoba dona ceàrr, tha an sruth-adhair a’ sruthadh gu h-obann

tha co-phàirtean nam pìoban dona

atharrachadh

atharrachadh

atharrachadh

teannaich na boltaichean

teannaich na boltaichean a-rithist

faigh a-mach an adhbhar agus ceartaich

an siostam ath-thogail no an neach-leantainn a thaghadh a-rithist

atharrachadh a-rithist

fuaim air leth

sùilean-caolaidh eadar-mheasgte

tha meud an adhair ro mhòr

thoir air falbh

ath-thogail siostam nam pìoban

teòthachd àrd

a’ giùlan teas le lochdan

droch-chleachdadh an stàlaidh

droch chothromachadh an impeller

cus lubrication

dìth lubrication agus tha an seòrsa lubrication meallta

cus luchd air a’ motair, droch aonaranachd

frith-bhualadh ann am pàirtean ròinichte

atharraich an sgàineadh no atharraich an giùlan

atharraich an t-ionad agus teannaich na boltaichean stèidhichte

ath-sgrùdadh cothromachadh an impeller

sguab às an dòrtadh

lipin a thoirt seachad, lubrication ùr a chur an àite

atharraich an luchd, càraich an aonaranachd

atharrachadh no stàladh a-rithist

libration

chan eil dian bunaiteach gu leòr

droch-dhealbhadh

bidh na boltaichean ìosal a’ fàs sùbailte

mì-chothromachadh an impeller

milleadh air na giùlan

sgrìobadh na siaft

sleamhnachadh nan criosan

buaidh bho shaoradh bhon taobh a-muigh

Tha gluasad co-phàirteach a’ chrann-shailean a’ dol thairis air an fhulangas

Tha an seòrsa fan meallta

neartaich, leasaich

 

teannaich

glan an impeller, ath-sgrùdaich an cothromachadh

iomlaid

iomlaid

atharraich an elasticity

cleachd an gasgaid dìon-chreathaidh

leasaich a-rithist

tagh a-rithist

Nota: bu chòir do theicneòlaichean aig a bheil pailteas eòlais na fuaimean seo a mheasadh.

Mar as trice, is e fuaim, libearradh agus teòthachd àrd lochdan an neach-leantainn, agus mar sin tha e cudromach sgrùdadh làitheil a dhèanamh air.

Leabharlann

Leis an loidhne mheadhanach den motair agus taigh a’ ghiùlain, dearbhaich agus comharraich luach an librachaidh air stiùiridhean X, Y, Z a rèir an inbhe JB/T8689-1998.

Ma tha an toradh eadar-dhealaichte bhon ìre àbhaisteach, ath-sgrùdaich an freagarrachd.

Chan eil sinn an dòchas gum bi an neach-leantainn a’ ruith nas ìsle na an ìre àbhaisteach, eadhon ged a thèid an neach-leantainn gun chaitheamh aithneachadh.

Fuaim

Ma tha fuaim air leth aig an neach-leantainn, dèan cinnteach dè na h-adhbharan ann an deagh àm mar a leanas: criosan a’ sleamhnachadh, joints a’ fàs sùbailte, sùil-sùla, giùlan, motair. Thoir sùil gu sònraichte air na giùlan.

Thoir aire do theodhachd taigh is còmhdach nam giùlan. Ma dh’iarras tu 3 ~ 4 diogan nuair a bhios tu a’ beantainn ris an uachdar, an seo agus an-dràsta tha an teòthachd 60 ℃.

Tha teòthachd ruith a’ motair eadar-dhealaichte air sgàth ìre an aonaranachd. Teòthachd chuingealaichte an lùbadh: ìre B 80℃, ìre F 100℃.

Bidh cuibhlichean a’ chrios aig an taobh as àirde den teòthachd ag adhbhrachadh sleamhnachadh sa chrios nuair a stadas an neach-leantainn. Bu chòir dhut an teannachadh atharrachadh.

Cumail suas agus sgrùdadh giùlain

Feuch an toir thu sùil air an leabhar stoidhle mu choileanadh a’ giùlain.

Feuch an toir thu sùil air seo agus air sònrachadh an neach-dèanamh a thaobh stàladh agus dì-chruinneachadh.

Beatha nàdarra giùlain

A rèir luchd giùlain, inbhean dachaigheil is cèin, is e beatha nàdarra giùlain 20000 ~ 30000 uair a thìde mar as trice ach a-mhàin ann an cùisean sònraichte.

Comharra-malairt, eadar-ama stuthan-leasachaidh, meud bealaidh

Ma tha an suidheachadh cumanta mar an ceudna le ìre teas seasmhach, faic duilleag 4. Smaoinich air a’ chomharra-malairt airson astar rothlach àrd agus teòthachd àrd gu sònraichte.

bealaidh

 

 

susbaint

giùlan dachaigheil

giùlan a chaidh a thoirt a-steach

lubricaidh

lubricaidh

lubricaidh

lubricaidh

feart cumanta

cumanta

teòthachd àrd

cumanta

cumanta

teòthachd àrd

comharra àbhaisteach

GB443-89

GB7324-94

slige gadus s2 v100 2

GB443-89

slige gadus s2 v100 2

slige

còd

L-AN46

2#

R3

L-AN46

R2

R3

ainm

ola einnsein

Li geir

Li geir

ola einnsein

Li geir

Li geir

eadar-ama leasachaidh

Mar as trice, cuir ris a rèir duilleag 5. Ma tha an suidheachadh uabhasach dona ann no ma ruitheas an siostam gu leantainneach airson 24 uairean no ma ruitheas e ann an duslach is uisge, tha an ùine cur ris leth den ùine le duilleag 5, agus cuir sgiath air na giùlan cuideachd.

Cuir an bealaidh a-steach gu slaodach nuair a bhios an neach-leantainn a’ ruith aig astar ìosal no cleachd an jigger le làimh.

Tha meudan an lube ceangailte eadar aon treas agus leth de mheud ciùbach a’ ghiùlain no taighe a’ ghiùlain. Tha mì-chofhurtachd ann.

eadar-ama cur-ris bealaidh duilleag 5 airson giùlan agus taigh giùlain

teòthachd ruith a’ giùlain (℃)

r/mionaid

astar rothlach

≤1500

nas lugha na 1500

1500~3000

nas lugha na 3000

3000

còrr is 3000

≤60

4 mìosan

3 mìosan

2 mhìos

60≤70

2 mhìos

1.5 mìosan

1 mìos

70

àrdachadh teòthachd gach 10℃, leth an ùine leasachaidh (leig leis an teòthachd èirigh ≤40℃)

fosgail am bogsa giùlain gus an lube a chur an àite

Co-dhiù, fosgail còmhdach bogsa nan giùlan airson sgrùdadh a dhèanamh air aon uair sa bhliadhna co-dhiù. (A bharrachd air giùlan

A bheil sgrìoban is sgàinidhean sam bith anns na giùlan?

An do cheangail oir a’ ghiùlain a-steach don bhogsa ghiùlain gu math? A bheil am pàirt shaor a’ gluasad mar as àbhaist?

Stuth-cuideachaidh bealaidh bogsa giùlain a rèir uinneag loidhne luamhan ola (faic a’ chomharra NOTA)

Ann am meadhan an t-shailean agus taigh a’ ghiùlain, tha na boltaichean agus na gasgaidean uile teann.

Cuir an bealaidh ùr a-steach an dèidh na giùlan a nighe.

teòthachd ruith

Tha an teòthachd mu 40℃ ~ 70℃ air uachdar a’ ghiùlain nàdarrach, air neo, nuair a tha an teòthachd nas motha na 70℃, feumar a sgrùdadh ann an tìm.

Cumail suas agus sgrùdadh co-phàirt shailean

Smachd teann air an t-swing windage ma thèid iarraidh ort e

A’ cur an àite a’ phrìne caite ann an àm.

Cumail suas agus sgrùdadh ulbhaidh l agus crios-V

Crios-V

Feumaidh na mearachdan a bhith taobh a-staigh na crìche ceadaichte nuair a tha sliotan aig na cuibhlichean.

Bidh mearachd mhòr ann an fhaid a’ toirt buaidh air sgìths, libration agus beatha nàdarra.

Fuasgail na boltaichean far a bheil thu fon bhunait motair, stàlaich na criosan an dèidh dhut astar cumhang sa mheadhan fhaighinn, ma bhrùthas tu na criosan a-steach do na sliotan, brisidh na criosan.

Gus am beatha nàdarra a lùghdachadh nuair a bhiodh na criosan air an truailleadh le ola no duslach, gu sònraichte ola.

Feumaidh an dà ais a bhith co-shìnte, air neo bidh an caitheamh a’ crìonadh.

Atharraich an neo-chothromachadh nas lugha na 1/3°. (Faic dealbh 17)


Àm puist: 27 Sultain 2023

Cuir do theachdaireachd thugainn:

Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i