4-68 Seòrsa Centrifugal Fan 4-68 sreath Belt air a stiùireadh le seòrsa inneal-sèididh ceud-ghluasadach gnìomhachas

Fan Centrifugal air a stiùireadh le crios sreath 4-68

I: Adhbhar

Faodar neach-leantainn centrifugal seòrsa 4-68 (air ainmeachadh an-seo mar neach-leantainn) a chleachdadh mar fhionnarachadh coitcheann, agus tha na cumhaichean obrachaidh mar a leanas:

1. Làrach tagraidh: mar fhionnarachadh a-staigh de fhactaraidhean coitcheann agus togalaichean mòra, faodar a chleachdadh mar gas cuir a-steach no gas toraidh.

2.Iype de gas còmhdhail; adhair agus losgadh eile nach eil gun spionnadh, gun chron do chorp an duine, neo-chreimneach ri stuthan stàilinn.

3. Neo-dhìomhaireachd anns a 'ghas: chan eil stuthan steigeach ceadaichte anns a' ghas, agus tha an duslach agus na mìrean cruaidh a tha ann nas motha na 150mg/m3.

4. Gas Teòthachd: cha bu chòir nas àirde na 80 ℃.

Ⅱ: seòrsa

1. Tha an neach-leantainn air a dhèanamh ann an aon suidse, le 12 àireamh modail, a 'gabhail a-steach Àir.2.8, 3.15,3.55,4,4.5, 5,6.3,8, 10,12.5, 16,20, etc.

2. Faodar gach neach-leantainn a dhèanamh le cuairteachadh ceart no cuairteachadh clì de dhà sheòrsa, bho aon cheann den aghaidh motair, cuairteachadh deiseal impeller, ris an canar an neach-leantainn rothlach ceart, air an taobh cheart, cuairteachadh tuathal, ris an canar an neach-leantainn rothlach clì, air an taobh chlì.

3.Tha suidheachadh a-muigh an neach-leantainn air a chuir an cèill le Ceàrn ar-a-mach an inneal. Faodaidh an taobh chlì is deas ceàrnan 0,45,90,135,180 agus 225 a dhèanamh.

4. Modh dràibhidh fan: A, B, C, D ceithir, Àir.2.8 ~ 5 a’ gabhail ri seòrsa A, a’ draibheadh ​​gu dìreach leis a’ motair, fan impeller, taigheadas suidhichte gu dìreach air a’ chrann motair agus an flange; Àir.6.3 ~ 12.5 a’ gabhail ri cantilever inneal taice, a dh'fhaodar a roinn ann an dà dhòigh dràibhidh: seòrsa C (pulley crios draibhidh crios taobh a-muigh a 'ghiùlain) agus seòrsa D (dràibhear ceangail). Tha Àir. draibhidh agus ulagan crios ann am meadhan a’ chòmhnard

IⅢ: Feartan structarail nam prìomh phàirtean

Modail 4-68 fan Àir.2.8 ~ 5 air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de impeller, taigheadas, inlet adhair agus pàirtean eile de cuairteachadh motair ceangal dìreach, No.6.3 ~ 20 a bharrachd air na pàirtean gu h-àrd agus am pàirt tar-chuir.

1.Impeller. Tha 12 lannan sgiath tilting air an tàthadh eadar an còmhdach cuibhle arc còn agus an diosc rèidh.All air a dhèanamh de phlàta stàilinn, agus tro cheartachadh cothromachadh statach agus fiùghantach, deagh choileanadh adhair, àrd-èifeachdas, obrachadh rèidh.

2.Housing: tha an taigheadas ann an cruth cochlear air a thàthadh le truinnsear stàilinn àbhaisteach. Tha an taigheadas ann an dà chruth eadar-dhealaichte.

3.Air inlet mar structar riatanach de sruth-obrach co-fhillte, tha e stèidhichte air taobh a-staigh an neach-leantainn le boltaichean

Buidheann 4.Transmission: air a dhèanamh suas de fhearsaid, bogsa giùlain, giùlan rollaidh, ulagan crios no ceangal, msaa. air a' ghiùlan. Bidh dà neach-leantainn de àireamh inneal Àireamh 16 gu 20 a’ cleachdadh dà bhloca giùlain co-shìnte, uidheamaichte le teirmiméadar air a’ ghiùlan, air a lubricadh le greim giùlan.

IV: Stàladh, atharrachadh agus ruith deuchainn an neach-leantainn

1. Mus tèid a chuir a-steach: thèid sgrùdadh coileanta a dhèanamh air a h-uile pàirt den neach-leantainn gus faicinn a bheil na pàirtean coileanta, a bheil an impeller agus an taigheadas san aon taobh cuairteachaidh, a bheil na pàirtean ceangailte gu dlùth, ge bith a bheil an impeller, dealgan, giùlan agus prìomh phàirtean eile air am milleadh, agus a bheil am buidheann tar-chuir sùbailte, msaa. Ma lorgar duilgheadasan, thèid an càradh agus an atharrachadh sa bhad. 2.During stàladh: aire a thoirt don sgrùdadh air an t-slige, cha bu chòir an t-slige a 'tuiteam a-steach no a dh'fhàg innealan no iom-fhillte, gus casg a chur meirge, lùghdachadh duilgheadas disassembly, bu chòir a bhith air a chòmhdach le cuid de saim no ola inneal.When ceangal an neach-leantainn leis a 'bhun-stèidh, bu chòir na pìoban adhair a-steach agus a-mach a bhith air an atharrachadh gus am bi iad a' maidseadh gu nàdarra. Cha bu chòir an ceangal a bhith air a sparradh, agus cha bu chòir cuideam na pìoba a chuir ris gach pàirt den neach-leantainn, agus bu chòir suidheachadh còmhnard an neach-leantainn a dhèanamh cinnteach.

3.Installation riatanasan:

1) stàlaich a rèir an t-suidheachaidh agus am meud a chithear san dealbh. Gus dèanamh cinnteach à àrd-èifeachdas, bu chòir a bhith cinnteach gu sònraichte na tomhasan de shailean agus glanadh radial de tuyere agus impeller.

2) nuair a thèid luchd-leantainn seòrsa Àir. 6.3-12.5d a chuir a-steach, thèid suidheachadh còmhnard an fhearsaid luchd-leantainn agus coaxiality motair motair a dhèanamh cinnteach, agus bidh stàladh a’ cheangail a ’coinneachadh ri riatanasan teicnigeach stàladh ceangail elastagach.

3) às deidh an stàladh: feuch ris a’ bhuidheann tar-chuir a ghairm gus faighinn a-mach a bheil iongantas ro theann no bualadh, agus atharraich na pàirtean neo-iomchaidh ma lorgar iad.

V: Stiùireadh òrdachadh

Feumar àireamh an neach-leantainn, tomhas-adhair, cuideam, ceàrn toraidh, stiùireadh cuairteachaidh, modail motair, cumhachd, astar cuairteachaidh, msaa.

VI: Mion-fhiosrachadh toraidh